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Pour être plus efficace, on nomme ici le sujet en respectant la règle : Date et Site prévu !
(exemple « Samedi 2 avril 2016 : St Pierre de Chérennes »).
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dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
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22 Fév 2014 09:54 #4407
par Nicolas
Entretien sa frustration de vol.
dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri a été créé par Nicolas
Salutations,
Max Jeanpierre (Kortel Design) sera demain dimanche à St Pierre avec deux exemplaires de la Kolibri pour ceux qui ont envie d'essayer.
Il s'agit de la nouvelle sellette 'marche et vol' type cocon. 2kg sur la balance.
Vu le programme on fera montée à pieds. :laugh:
Nicolas
Max Jeanpierre (Kortel Design) sera demain dimanche à St Pierre avec deux exemplaires de la Kolibri pour ceux qui ont envie d'essayer.
Il s'agit de la nouvelle sellette 'marche et vol' type cocon. 2kg sur la balance.
Vu le programme on fera montée à pieds. :laugh:
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22 Fév 2014 18:00 - 22 Fév 2014 18:05 #4410
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
Dommage, je viens d'acheter ma sellette (une Kortel) mais je n'ai pas eu, auparavant, d'information sur une nouvelle en préparation.
(et cette Kolibri ne figure pas sur le site "Kortel Design")
Michel
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22 Fév 2014 18:13 #4411
par Nicolas
Entretien sa frustration de vol.
Réponse de Nicolas sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
Kolibri pas encore disponible à la vente, ce sont des protos.
2h de vol aujourd'hui à St Hil', sympa (aller-retour St Eynard). Et toi, Michel?
2h de vol aujourd'hui à St Hil', sympa (aller-retour St Eynard). Et toi, Michel?
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22 Fév 2014 18:40 - 22 Fév 2014 18:47 #4412
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
Aujourd'hui après l'AG du CODEVOLI avec Bruno :
Décollage à 14h15 ;
Puis posé au dessus du déco à Saint Hilaire après 40mn de vol en local et récupérer mon véhicule puis Bruno et retour à 17h à Beauvoir.
Bonnes conditions en l'air.
Pour ceux qui n'ont pas l'information :
A Saint Hilaire du Touvet, le décollage Nord ("moquette") est fermé pour cause de travaux qui vont durer encore plusieurs semaines.
Seul le déco Sud est accessible mais est surpeuplé.
Attention, par conditions Nord, il est dangereux et fortement déconseillé même si certains pilotes (très expérimentés) l'utilisent.
Alors, si l'on a le choix, on va voler ailleurs (au moins jusqu'en mai 2014).
Michel
Décollage à 14h15 ;
Puis posé au dessus du déco à Saint Hilaire après 40mn de vol en local et récupérer mon véhicule puis Bruno et retour à 17h à Beauvoir.
Bonnes conditions en l'air.
Pour ceux qui n'ont pas l'information :
A Saint Hilaire du Touvet, le décollage Nord ("moquette") est fermé pour cause de travaux qui vont durer encore plusieurs semaines.
Seul le déco Sud est accessible mais est surpeuplé.
Attention, par conditions Nord, il est dangereux et fortement déconseillé même si certains pilotes (très expérimentés) l'utilisent.
Alors, si l'on a le choix, on va voler ailleurs (au moins jusqu'en mai 2014).
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22 Fév 2014 19:11 #4413
par Patrick
Réponse de Patrick sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
à quelle heure?
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24 Fév 2014 21:28 #4422
par Nicolas
Entretien sa frustration de vol.
Réponse de Nicolas sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
conditions faible à St Pierre hier, une fenêtre d'une heure à tout casser pour tenir en l'air.
Posé à la maison avec Max, grand plané en étant partis sous le pré Gonthier, vertical des bouddhistes. Marrant de flotter dans la plaine.
Posé à la maison avec Max, grand plané en étant partis sous le pré Gonthier, vertical des bouddhistes. Marrant de flotter dans la plaine.

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25 Fév 2014 19:17 #4434
par Patrick
Réponse de Patrick sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
et Max il volait avec quoi?
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25 Fév 2014 21:42 #4438
par Nicolas
Entretien sa frustration de vol.
Réponse de Nicolas sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
Max était avec une boom 9.
On a dû faire 600m de gain, je pense, sur les boudhistes, au départ de l'Allevoux.
On a dû faire 600m de gain, je pense, sur les boudhistes, au départ de l'Allevoux.
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26 Fév 2014 11:37 #4441
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
Ce serait intéressant d'avoir votre trace.
C'est toujours utile pour les vols futurs et aussi pour rêver un peu
Michel
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26 Fév 2014 14:48 #4443
par Nicolas
Entretien sa frustration de vol.
Réponse de Nicolas sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
pas de gps embarqué, on était en version light pour ma pomme. Je vais demander à Max.
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27 Fév 2014 08:26 - 01 Mai 2017 22:50 #4445
par Nicolas
Entretien sa frustration de vol.
Réponse de Nicolas sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
voici la trace de Max.
Entretien sa frustration de vol.

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27 Fév 2014 12:03 - 01 Mai 2017 22:56 #4447
par Michel
Réponse de Michel sur le sujet Re: dimanche 23 février: St Pierre avec essai Kolibri
J'ai transformé le fichier pour que les membres du club puissent voir la trace facilement avec VisuGps (mais en perdant la vitesse et le taux de chute).
la trace
Parti à l'altitude de 1283m au dessus du relief en avant des Bouddhistes, il était encore à l'altitude de 583m au dessus de la maison de Nicolas (soit encore à 240m sol, ce qui est excellent).
La Boomerang 9 est une des meilleures voiles du moment qui gagne des coupes du monde ; elle est donnée par certains pour une finesse de 12 à 13.
J'ai calculé la finesse de la transition (6,9 km pour un dénivelé de 700 m) et j'arrive à 9,85.
C'est déjà énorme mais il y a une grande différence entre les chiffres annoncés et ceux calculés.
Alors pour ceux qui ont une aile donnée à 9 de finesse, il vaut mieux compter entre 8 et 8,5 (et moins si léger vent de face).
J'ai fait l'expérience avec ma Swift (Ozone) donnée à 9, lorsque j'ai ouvert (avec Pascal Darcillon) un nouveau site au dessus de Beauvoir.
Ma finesse, ce jour là était de 7,9 et je suis arrivé tout juste au but.
la trace
Parti à l'altitude de 1283m au dessus du relief en avant des Bouddhistes, il était encore à l'altitude de 583m au dessus de la maison de Nicolas (soit encore à 240m sol, ce qui est excellent).
La Boomerang 9 est une des meilleures voiles du moment qui gagne des coupes du monde ; elle est donnée par certains pour une finesse de 12 à 13.
J'ai calculé la finesse de la transition (6,9 km pour un dénivelé de 700 m) et j'arrive à 9,85.
C'est déjà énorme mais il y a une grande différence entre les chiffres annoncés et ceux calculés.
Alors pour ceux qui ont une aile donnée à 9 de finesse, il vaut mieux compter entre 8 et 8,5 (et moins si léger vent de face).
J'ai fait l'expérience avec ma Swift (Ozone) donnée à 9, lorsque j'ai ouvert (avec Pascal Darcillon) un nouveau site au dessus de Beauvoir.
Ma finesse, ce jour là était de 7,9 et je suis arrivé tout juste au but.
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